Productintroductie
Deze 110cc benzine-straatmotor wordt aangedreven door een 110cc-motor met zowel elektrische als kickstart. Hij beschikt over een ronde koplamp in herder-stijl, richtingaanwijzers in herder-stijl en dubbele ronde meters met een diameter van ongeveer 90 mm. De voor- en achterwielen zijn voorzien van draad-spaakvelgen met verchroomde- stalen velgen, gecombineerd met plastic spatborden voor en achter. De motorfiets is uitgerust met een voorvering van 90 mm, een geschilderd groot bagagerek en pedalen, een half-kettingdeksel en een rechthoekige-achterbrug. Het remsysteem bestaat uit een schijfrem voor en een trommelrem achter, samen met een standaard voorbumper. De stuurbuis wordt geleverd met een geverfde dwarsbalk en rubberen anti-botsingspads. Hij maakt gebruik van voor- en achterbanden in off-road--stijl, maat 2,50-17 / 2,75-17.
Productparameter
|
Motortype |
1 cilinder, 4-takt, luchtkoeling |
|
Verplaatsing |
107 ml |
|
Maximaal vermogen |
5,2 kW/7500 tpm |
|
Maximaal koppel |
7,2 Nm/5500 tpm |
|
Koppeling |
Handmatig Nat Multi-Delig |
|
Overdragen |
4 versnellingen |
|
Startmethode |
Elektrisch/trap |
|
Max.Snelheid |
Groter dan of gelijk aan 80 km/u |
|
Max. Laden |
150 kg |
|
Dimensie |
1900x760x1110mm |
|
Wielbasis |
1210 mm |
|
Min. bodemvrijheid |
140 mm |
|
Gewicht (zonder brandstof) |
85 kg |
|
Tankinhoud (ongeveer) |
8L |
|
Diameter voorremschijf |
220 mm |
|
Diameter remschijf achter |
110 mm (trommelrem) |
|
Bandenmaat |
2.5-17/2.75-17FR./RR. |
|
Containerladen |
156 stuks/40HQ |
Het combineren van woon-werkverkeer en werkvervoer;
multi-gezinsvoertuig;
dagelijkse bezorging voor kleine bedrijven;
reizen op het platteland en op onverharde wegen.
Productiedetails
Voor- en achterwielen met spaakvelgen
Geschilderd groot bagagerek en opklapbare voetsteunen
Schijfrem voor en trommelrem achter
Met rubberen anti-botsingsstangen
Productkwalificatie
Levering, verzending en service
Veelgestelde vragen
Vraag: Hoe presteert het voertuig onder complexe wegomstandigheden?
A: Dit model heeft een grote bodemvrijheid en een robuuste framestructuur, waardoor het geschikt is voor hobbelige wegen in de stad, landelijke wegen en licht onverharde oppervlakken.
Vraag: Zijn de dagelijkse onderhoudskosten voor dit voertuig hoog?
A: De onderhoudskosten zijn laag. Het voertuig heeft een volwassen structuur, zeer verwisselbare onderdelen en eenvoudig routineonderhoud, waardoor het geschikt is voor langdurig- gebruik met hoge- frequentie.
Vraag: Heeft het fabriekskwaliteitstesten ondergaan?
A: Ja, alle voertuigen ondergaan gestandaardiseerde kwaliteittestprocedures voordat ze de fabriek verlaten, inclusief volledige inspectie van de voertuigassemblage, functionele testen van belangrijke componenten en basistesten op de weg, om ervoor te zorgen dat het voertuig voldoet aan de kwaliteitseisen van de fabriek.
Vraag: Is het geschikt voor het opzetten van een merkverkoopnetwerk voor de lange- termijn?
A: Ja, deze 110cc benzine-straatmotor heeft een volwassen structuur, hoge stabiliteit, zeer verwisselbare onderdelen en lage onderhoudskosten, waardoor hij zeer geschikt is als basismodel voor verkoop op lange- termijn, voor merkontwikkeling en voor voortdurende marktpromotie.
Populaire tags: 110cc benzine straatfiets, straatfiets
